Wie ist unsere 24/7-Einsatzbereitschaft organisiert?
Unsere Dienstleistungen stehen 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche an allen Standorten zur Verfügung. Sowohl unsere lokalen Rufnummern als auch unser Freecall 0800 30 30 338 sind rund um die Uhr erreichbar.
Wie schnell erfolgt die Auftragsannahme?
Die Annahme und Weiterleitung von Aufträgen erfolgt in Echtzeit. Nach Eingang des Anrufs wird der Einsatz unmittelbar disponiert und an das zuständige Einsatzteam übermittelt.
Wie schnell sind wir vor Ort?
Die konkrete Anrückzeit richtet sich nach der Entfernung zum Einsatzort sowie der aktuellen Inanspruchnahme unserer Leistungen. Unser Anspruch ist es, innerhalb von ca. 60 Minuten am Einsatzort einzutreffen und mit den Arbeiten zu beginnen.
Diese Richtlinie gilt einheitlich über den gesamten Zeitraum – es wird nicht zwischen Tag, Nacht, Werktagen, Wochenenden oder Feiertagen unterschieden.
Wer nimmt die Anrufe entgegen?
Während der regulären Tageszeiten erfolgt die Annahme direkt über unsere Disposition. Ab ca. 19:30 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen werden eingehende Anrufe durch ein externes Callcenter entgegengenommen.
Alle Meldungen werden dabei strukturiert erfasst und unverzüglich an unsere Einsatzleitung weitergeleitet, sodass keine Zeit verloren geht.
Was bedeutet das für unsere Auftraggeber?
- durchgängige Erreichbarkeit ohne zeitliche Einschränkung
- klare, transparente Reaktionsrichtlinien
- schnelle Einsatzdisposition
- verlässliche Einsatzbereitschaft auch nachts und an Feiertagen
Fazit
Unsere 24/7-Organisation stellt sicher, dass Ölspuren und Verkehrsflächenverunreinigungen jederzeit professionell und ohne zeitliche Unterschiede bearbeitet werden – schnell, strukturiert und zuverlässig.
Wie ist der Maschinenpark der METRAS aufgestellt?
Die METRAS verfügt über 18 Spezialfahrzeuge zur Ölspurbeseitigung und Verkehrsflächenreinigung. Unser Maschinenpark ist bewusst vielseitig aufgestellt, um unterschiedlichste Einsatzszenarien fachgerecht, effizient und umweltschonend abdecken zu können.
Warum setzen wir auf verschiedene Hersteller?
Wir haben uns bewusst für Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller entschieden, da jedes System fahrzeugspezifische Vorteile bietet. Je nach Schadenslage, Verschmutzungsart, Flächengröße oder örtlichen Gegebenheiten ergeben sich unterschiedliche technische Anforderungen.
- unterschiedliche Pump- und Absaugleistungen
- verschiedene Wasserdruck- und Reinigungssysteme
- flexible Einsatzmöglichkeiten in engen Innenstadtbereichen oder auf Autobahnen
- optimale Anpassung an kleine punktuelle Ölspuren ebenso wie an großflächige Verunreinigungen
Welche Vorteile bietet unser Maschinenpark für Auftraggeber?
Durch die Größe und Vielfalt unseres Fuhrparks gewährleisten wir:
- hohe Einsatzverfügbarkeit – auch bei parallelen Schadenslagen
- schnelle Reaktionszeiten durch regionale Disposition
- technisch passende Lösung für jede Einsatzanforderung
- Redundanz und Ausfallsicherheit bei Wartung oder Reparatur einzelner Fahrzeuge
Wie profitieren Kommunen, Feuerwehren und Versicherungen?
Unsere Auftraggeber profitieren von einer professionellen, skalierbaren Einsatzstruktur. Ob punktuelle Ölspur nach Verkehrsunfall oder großflächige Kraftstoffverunreinigung – wir stellen sicher, dass stets das technisch geeignete Fahrzeug eingesetzt wird.
Fazit
Mit 18 spezialisierten Einsatzfahrzeugen und einer strategisch durchdachten Herstellerstruktur ist die METRAS optimal auf unterschiedlichste Anforderungen in der Ölspurbeseitigung und Verkehrsflächenreinigung vorbereitet.
Entsprechen die Leistungen dem DWA-Merkblatt M 715?
Ja. Unsere Leistungen zur maschinellen Beseitigung von Ölspuren entsprechen den Vorgaben des DWA-Merkblatts M 715.
Was regelt das DWA-Merkblatt M 715?
Das DWA-Merkblatt M 715 beschreibt die fachgerechte Vorgehensweise bei der Beseitigung von Öl- und Kraftstoffverunreinigungen auf Verkehrsflächen. Ziel ist es, Gefahren zu reduzieren, Umweltschäden zu vermeiden und den Eintrag von Schadstoffen in Boden und Gewässer zu minimieren.
- Minimierung von Gefahren für Verkehrsteilnehmer
- Vermeidung von Umweltschäden
- Schutz von Boden, Kanalisation und Gewässern
- Nachvollziehbarkeit und Rechtssicherheit durch geeignete Dokumentation
Das Merkblatt benennt außerdem Anforderungen an geeignete Reinigungsverfahren, technische Ausstattung, die Aufnahme der Schadstoffe sowie deren fachgerechte Entsorgung.
Wie setzen wir die Vorgaben konkret um?
Wir setzen zertifizierte Reinigungsmaschinen ein und arbeiten mit einem maschinellen Verfahren, bei dem die Verunreinigungen zuverlässig gelöst, aufgenommen und einer ordnungsgemäßen Entsorgung zugeführt werden. Dabei achten wir insbesondere auf:
- fachgerechtes, maschinelles Reinigungsverfahren nach Stand der Technik
- vollständige Aufnahme von Öl, Bindemittelresten und Reinigungsflotte
- umweltgerechte Behandlung und Entsorgung der aufgenommenen Stoffe
- Dokumentation der Maßnahme (z. B. Ort, Zeitpunkt, Art und Umfang der Reinigung)
Warum ist die Einhaltung des DWA-M 715 wichtig?
Für Kommunen, Straßenbaulastträger, Feuerwehren, Polizei und Versicherungen ist die Einhaltung des DWA-Merkblatts eine wichtige Grundlage. Sie stellt sicher, dass die Ölspurbeseitigung nach dem Stand der Technik durchgeführt wird und unterstützt die rechtssichere Beauftragung und Nachweisführung.
Fazit
Unsere maschinelle Ölspurbeseitigung erfolgt fachgerecht, umweltschonend und entsprechend den Vorgaben des DWA-Merkblatts M 715. Wenn Sie Fragen zu Verfahren, Dokumentation oder technischen Details haben, sprechen Sie uns gerne an.
Ist die METRAS Mitglied in der GGVU?
Ja, die METRAS ist Mitglied in der Gütegemeinschaft Verkehrsflächenreinigung und Unfallstellsanierung e.V. (GGVU). Die Güte-Gemeinschaft Verkehrsflächenreinigung und Unfallstellensanierung hat über 100 Mitglieder und vertritt damit einen besonders hohen Teil professioneller Reinigungsunternehmen und Hersteller von Reinigungsmaschinen in Deutschland.
Ist die METRAS Mitglied in der IGV?
Ja, die METRAS ist Mitglied in der Interessengemeinschaft Verkehrsflächenreinigung e.V. (IGV). Zweck des Vereins ist die Förderung des Gewerbes und die Wahrnehmung der Interessen von Firmen und Personen, die im Bereich Verkehrsflächenreinigung, insbesondere der maschinellen Ölspurbeseitigung sowie der Unfallstellensanierung tätig sind. Das schließt die konkreten wirtschaftlichen und sozialen Belange der anbietenden Dienstleister ebenso ein, wie die Pflege ihrer Beziehungen zu den im Branchenumfeld aktiven Organisationen oder Interessenvertretern.